双雄会：谁是宁都交通第一镇？

Mark · 发表于 2017-6-4 11:10:07

2011年换届以来，宁都交通建设跨入井喷期：铁路从无到有、高速公路突飞猛进、国省道改建全面开花，宁都构建现代化交通网络之“路”越走越顺畅，更为可喜的是，在这一轮交通大发展中，并非县城独美，各乡镇也受益匪浅，标签就是崛起了黄陂、长胜这种媲美县级的交通枢纽。
有网友问道，到底黄陂和长胜交通谁更牛逼？这个问题，我着实左右为难，因为手心手背都是肉，况且黄陂、长胜各有所长，难于取舍。带着这个幸福的疑问，发个帖子投票，让大家选出您心中的宁都交通第一镇！
晒家底：
1.黄陂镇：
a高速公路：昌宁、广吉、小兴高速公路过境，4分钟上昌宁高速黄陂出口、5分钟上广吉高速小布出口、12分钟上小兴高速蔡江出口（黄陂境内），堪称全江西省高速公路最发达的乡镇。
b国省道：省道S314（蛇形排至吉安永阳，二级公路），省道S449（黄陂至蔡江至兴国樟木，年内开工改建为二级公路）。
c铁路：暂无。
2.长胜镇：
a高速公路：泉南高速公路过境，15分钟上济广高速固村出口（走省道S448）、15分钟上泉南高速竹笮出口（走省道S448或者昌厦公路+外环路）。
b国省道：国道G319（昌厦公路，一级公路）、国道G236（外环路，一级公路）、国道G356（二级公路）、省道S448（二级公路在建），国省道实力比肩县城，秒一大波中西部县级。
c铁路：兴泉铁路长胜果子园设置会让站。
请网友们果断投票，尽量做到公平公正公开，评选出宁都县交通冠军，也可以跟帖说出您的理由。

田间小草 · 发表于 2017-6-4 12:24:55

长胜怎么都算不上宁都交通第一镇，上高速时间长，外环路，泉南高速只是插边而过，其实能和黄陂有一比的是赖村镇。

Mark · 发表于 2017-6-4 12:27:36

黄陂距离县城稍远，却自成一派，而且距离南昌、吉安等大中城市更近

Mark · 发表于 2017-6-4 12:31:18

也是，赖村高速公路、国省道都比较均衡，兴泉铁路在赖村设置会让站

龙边溪 · 发表于 2017-6-4 12:35:26

黄陂的交通是这几年来崛起的，而长胜是宁都老牌交通强镇。

Mark · 发表于 2017-6-4 12:41:01

长胜存在感更长远，多赚不少印象分

金诃 · 发表于 2017-6-4 14:08:57

长胜的优势在于离县城近且有两条路可走，受县城幅射多一点，上高速嘛还算行！由于前期的交通优势城镇建设更好一点！

Mark · 发表于 2017-6-4 16:22:24

长胜国省道优势无可撼动，15分钟可以上两个高速出口，条件也不错了，要知道30分钟能上高速已经算高速服务范畴了。

勾刀咀 · 发表于 2017-6-4 16:46:24

黄陂应该算是第一镇的了！！！

东山君 · 发表于 2017-6-4 17:58:05

广吉高速修通之后，黄陂的交通可以算四通八达啦！

清水 · 发表于 2017-6-4 20:03:01

我选择的是黄陂。维一遗憾是没有铁路。

我行我素。 · 发表于 2017-6-4 20:56:14

就高速而言，毫无疑问黄陂

menu · 发表于 2017-6-5 10:52:04

黄陂为什么总是喜欢找长胜来比较，刷存在感吗？
就像印度总是拿中国来比较。

Mark · 发表于 2017-6-5 11:01:33

言重了

黄陂、长胜作为两大江西省中心镇，是宁都两大县域副中心，这些年交通建设成绩斐然，而且各有所长，拿来被比较是为了双方相互学习相互促进，从而给乡镇提供典范

我行我素。 · 发表于 2017-6-5 11:27:36

首先黄陂和长胜的差距还没到印度和中国的差距吧。
再说了，黄陂为什么要刷存在感，为什么要那长胜来刷存在感。

被贬岭南 · 发表于 2017-6-5 11:32:09

不分上下，当然有比较价值

被贬岭南 · 发表于 2017-6-5 11:32:09

不分上下，当然有比较价值

被贬岭南 · 发表于 2017-6-5 11:32:10

不分上下，当然有比较价值

红尘过客 · 发表于 2017-6-5 13:43:12

黄陂有必要跟长胜刷存在感吗？还是你认为长胜就比黄陂强了？长胜除了离县城近你还能找到什么优越感？

小旋Cui · 发表于 2017-6-6 18:20:41

站在中立的角度来说，个人认为是长胜好点。黄陂的优势在于高速，长胜的优势在于国省道。而且将来s448一通，长胜上高速也是很便捷。还有一点，可能是由于地形的原因，让我觉得长胜去哪都是一马平川。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

双雄会：谁是宁都交通第一镇？

卓越贡献