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曝光宁都火车站台线布局

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发表于 2021-3-14 10:38:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 Mark 于 2021-3-14 16:08 编辑

       近日,网友上传了兴泉铁路宁都站站台内部情况(照片版权归作者所有),可以看出宁都站建成后的台线布局-2台5线(1条正线、2条到发线、另2条可能是货物线),传说中的的鹰瑞铁路预留1台3线不见踪影,当然预留了也是摆设,因为所谓鹰瑞铁路永远是经销商的画饼。值得一提的是站台采用的是历史悠久的有柱雨棚,一不小心就容易把人撞个大包……兴泉这条销魂的单线铁路解决了宁都铁路有没有的问题,至于好不好无解,So ,且行且珍惜吧!



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发表于 2021-3-14 16:02:46 | 只看该作者
过段时间我来去看看。
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发表于 2021-3-15 00:17:06 | 只看该作者
唉,没见三站台,钢筋混凝土有柱雨棚显得粗笨落后,聊胜于无吧
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地板
发表于 2021-3-15 01:11:26 | 只看该作者
补充下

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发表于 2021-3-15 01:12:32 | 只看该作者
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发表于 2021-3-15 01:15:17 | 只看该作者
宁都火车站外面的照片

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发表于 2021-3-15 08:59:22 | 只看该作者
说实话确实站台太落伍了,5线更多的是货物线吧?鹰瑞铁路的饼始终都是饼,所以即使外观再大气,内部车次少,站台老旧设计就能看出几个亿的资金着实没有利用好。
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发表于 2021-3-15 19:35:35 | 只看该作者
半年后宁都第一个火车站就要开通了,期待。
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发表于 2021-3-17 11:56:34 | 只看该作者
期待通车。至于落后不落后,就哪水平,没办法。
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发表于 2021-3-30 15:32:15 | 只看该作者
统一中华 发表于 2021-3-15 00:17
唉,没见三站台,钢筋混凝土有柱雨棚显得粗笨落后,聊胜于无吧

160公里/小时就这样吧,现在都套餐式的了,350的高铁配350的站台与站房,160的就配这样的吧
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