昌厦公路东移（东外环路）工程可行性研究报告编制启动

Mark · 发表于 2017-1-23 21:31:08

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2017年1月23日，受宁都县交通局委托，江西省交通设计研究院专家组一行来我县就昌厦公路东移（东外环路）工程可行性研究报告编制进行现场踏勘，宁都县交通局有关领导和技术人员现场陪同。

昌厦公路东移起点位于会同乡陂头接昌厦公路，经梅江镇湖田村、老溪村，终于水东工业园小布路和昌厦公路交汇处，全长约13公里，采用一级公路技术标准，路基宽24.5米，双向4车道，沥青砼路面。
昌厦公路东移（东外环路）的建设对于改善宁都县路网机构、拉大城市框架、方便群众出行尤其是减少昌厦公路城区段过境车流量、减少交通隐患具有重大意义。

Mark · 发表于 2017-1-23 21:31:48

起点外环路陂头大桥

Mark · 发表于 2017-1-23 21:32:33

起点比选方案-外环路陂头大桥北侧600米处

Mark · 发表于 2017-1-23 21:33:06

主要控制点-梅江镇湖田村

Mark · 发表于 2017-1-23 21:33:41

主要控制点-梅江镇老溪村

Mark · 发表于 2017-1-23 21:34:18

重点-昌厦公路和水东工业园小布路交汇处

Mark · 发表于 2017-2-15 11:07:59

我行我素。发表于 2017-2-15 10:50
重修七里到温坊互通的路时，也修双向4车道吧

我一直在呼吁，但……

Mark · 发表于 2017-3-1 19:18:35

xyq8989 发表于 2017-3-1 18:54
4车道太窄了。两侧应该预留到8车道，便于以后扩建。高铁站以后也在这边吧。 ...

高铁站配8车道道路的确是相得益彰，不过，宁都能有高铁站吗？

Mark · 发表于 2017-3-18 19:52:07

xyq8989 发表于 2017-3-18 19:07
不管能不能吧，就算是城际铁路。这条路4车道都太窄了。现在的凌云大道就太窄了。相比其他县市，前段时间 ...

宁都也有6车道的主干道-宁都大道，作为县城就近上高速公路的主要通道，这个标准是必须的。
但是昌厦公路东移只是起南北公路县城段分流作用的，在西有西外环路的情况下，昌厦公路东移有4车道足以胜任。还有，昌厦东移两侧基本都是山，国土开发也没有多大价值。

Mark · 发表于 2017-3-20 19:18:57

xyq8989 发表于 2017-3-20 17:26
不敢苟同，宁都的规划真的缺乏远见。

有多大头戴多大帽
规划不是盲目贪大求多

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昌厦公路东移（东外环路）工程可行性研究报告编制启动

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