tsang 发表于 2018-9-14 16:25 脑残人设计的 |
这里时固村到长胜的路品从第一张平面图看路况有点复杂:急弯、丁字路口、十字路口,集中到一块,这三种路况都是比较容易出事的路况,三者集中在一起出事的概率肯定会大大增加,时间验证一切! |
平安 发表于 2018-9-14 15:44 蛇形排转黄陂,这个路口确实是,不知道当时为什么要这样设计。 |
去东山坝和去黄陂的那个角就真的是九十度的, |
Mark 发表于 2018-9-14 11:27 土地指标告急 |
赖玉华 发表于 2018-9-14 11:24 没有发现 |
龙边溪 发表于 2018-9-14 10:41 如果交角左移的话,长胜-固厚走向是顺畅了,但长胜-固村走向弯更急了,而省道S448定位就是接入固村这个省道448的终点。 如果没有征地拆迁限制的,现有的省道S448和国道G356交角可以设计得更顺畅一些 |
应该有缓冲道吧 |
哪里的? |
S448接G356路口应该左移一些到99度转弯那,这样就不会显得太急。 |
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