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宁都迎来史上最强县道建设热潮

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发表于 2018-5-21 20:52:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 Mark 于 2018-5-21 23:15 编辑

在建项目:县道X821东龙至田埠段改建工程,全长19.8公里,采用三级公路技术标准,设计时速30公里/小时,路基宽7.5米、路面宽6.5米,水泥砼路面;县道X390昌宁高速宁都西互通至青塘改建工程,全长5公里,采用三级公路技术标准,设计时速30公里/小时,路基宽8.5米、路面宽7米,水泥砼路面;县道X388对坊至半迳段改建工程,全长11.6公里,采用三级公路技术标准,设计时速30公里/小时,路基宽7.5米、路面宽6.5米,水泥砼路面。

即将开工项目:县道X387真君堂至对坊段改建工程,全长22.8公里;县道X910大沽至丝茅坪段改建工程,全长8.8公里;县道X383南团至下潮段改建工程,全长10.7公里;县道X385汇源大布至钓峰段改建工程,全长14.2公里;县道X384西布烟至安福段改建工程,全长9.6公里。以上项目采用三级公路技术标准,设计时速30公里/小时,路基宽7.5米、路面宽6.5米,水泥砼路面,预计在今年第四季度开工。

预备项目:县道X386大塘迳至宁都段改建工程(梅江镇段),全长2.3公里;县道X389宁都至社溪段改建工程,全长18.7公里,均采用三级公路技术标准,设计时速30公里/小时,路基宽7.5米、路面宽6.5米,水泥砼路面。前者因征地拆迁问题已经拖延了多年,后者正进行施工图设计。







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发表于 2018-5-21 21:01:49 | 只看该作者
恭喜开工
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板凳
发表于 2018-5-22 08:06:32 | 只看该作者
每年的计划,有很大一部分是因为拆迁或者其他人为因素,而真正因为资金影响的很少。
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