最新消息！！宁都火车站站房面积10000平米

LJR

一、项目单位：向莆铁路股份有限公司
二、项目概况：站房控制规模（江西段）。其中兴国站为既有站，新增站房3000平方米。
其余为新建车站。
新建于都北站3000平方米，
宁都站10000平方米。
石城站6000平方米。
三、联系方式：

受理单位：中国铁路总公司站房设计规划司

联系人：张凯

电话：010-51848933;

传真：010-518923066

四、截止时间

2018年2月28日17时

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新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段兴国站、于都北站、宁都站、石城站建筑概念设计方案征集信息公告

为提高铁路客站设计水平，确保客站建筑方案质量，新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段兴国站、于都北站、宁都站、石城站建筑概念设计方案征集活动。受向莆铁路股份有限公司委托，我院在征集过程中提供方案咨询服务。
一、项目业主
向莆铁路股份有限公司       
二、方案咨询单位
名  称：中国铁路经济规划研究院
地  址：北京市海淀区北蜂窝路乙29号，100038
联系人：张凯
电  话：010－51841933  
传  真：010－51892306
E-mail：363137201@qq.com
网  址：www.crecc.com.cn
三、项目概况
项目名称：新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段兴国站、于都北站、宁都站、石城站建筑概念设计方案征集。
建筑规模：
兴国站、于都北站：3000平方米；宁都站：10000平方米；石城站：6000平方米。
设计内容：站房建筑设计及相关规划设计。
四、申请人资格要求
1．应征申请人须为合法注册的法人实体或由合法注册的法人实体组成的联合体。
2．在中华人民共和国境内注册的设计企业，须具有建设主管部门核发的建筑设计甲级资质；应具备城市规划设计和交通枢纽建筑设计经验。
3．中华人民共和国境外设计企业，应当按照中华人民共和国有关法律、法规办理相应的市场准许入手续，在近三年内具有3项以上类似工程项目的设计业绩，且项目已竣工并投入使用。
4．联合体各方应符合上述要求。业主不得强制应征人组成联合体共同应征，也不得限制应征人组成联合体参与应征。
五、报名方式
1.报名资料的提交
对于曾参加过客站方案征集活动的申请人，且所在企业的资质证书及有关证明文件无变化时，申请人应于报名截止时间前将报名申请函（附件1）和本项目主创设计师信息表(附件2)，签章后将原件扫描件发送至电子邮箱或传真至方案咨询单位。
对于首次参加客站方案征集活动的申请人，除提交上述资料外，还须于报名截止时间前提交附件3～5，并指定专人将企业的资质证书及有关证明的原件送至我方审查。
要求提交纸质资料，一式一份。
2.报名截止时间：2018年2月28日17时

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宁都火车站是全线新建车站最大的站房面积

Mark

宁都加油！

龙边溪

希望能尽快建好。

LJR

Mark 发表于 2018-2-2 06:45
宁都加油！

加油！这个考虑了南瑞城际，那百分之八十的可能是并站了

LJR

龙边溪 发表于 2018-2-2 07:53
希望能尽快建好。

估计得19年年底，2020年年初左右建好，按照规划设计图纸，定稿，等等步骤不知道今年年底能不能搞好

平安

希望大气前卫一些

LJR

平安 发表于 2018-2-2 09:02
希望大气前卫一些

等概念图公布吧

宁都谋士

宁都这个站房面积实至名归，南瑞最好不并站湖田设站。

平常心

好消息，爽！

清水

希望并站，搞得东一个西一个，这样不好，一万平米够大气的。

LJR

宁都谋士 发表于 2018-2-2 09:43
宁都这个站房面积实至名归，南瑞最好不并站湖田设站。

这是铁总规划司规划的，估计分开建是悬了，不过也不是不可能

LJR

清水 发表于 2018-2-2 09:44
希望并站，搞得东一个西一个，这样不好，一万平米够大气的。

全线最大新建车站

宁都谋士

LJR 发表于 2018-2-2 09:47
这是铁总规划司规划的，估计分开建是悬了，不过也不是不可能

先规划 先建 再规划 再变

LJR

宁都谋士 发表于 2018-2-2 10:00
先规划 先建 再规划 再变

经典之语

zhongqr51

大好消息啊，赞一个

雪飞龙

很提气的好消息。

雪飞龙

很提气的好消息。

Mark

LJR 发表于 2018-2-2 08:02
加油！这个考虑了南瑞城际，那百分之八十的可能是并站了

   不过所谓南瑞城际开工可能性→0，退一万步，就算江西省良心发现融资建设了南瑞城际，以江西的地方财力也补贴不起运营，因为城际铁路的运营太烧钱了，全国唯一可能达到运营收支平衡的城际铁路只有穗莞深城际，其他不会有奇迹。