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兴国至赣县高速公路北延新建项目施工招标了

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发表于 2017-11-22 13:26:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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兴国至赣县高速公路北延新建项目主体土建工程施工招标公告
发布时间: 17-11-22 被阅览数: 31 次 来源: 党群部

1.招标条件
兴国至赣县高速公路北延新建项目(以下简称本项目)工程可行性研究报告已由江西省发展改革委以赣发改交通[2017]702号文批准立项,初步设计文件已经江西省发展改革委以赣发改设审[2017]1068号文批复,本项施工图已获江西省交通运输厅(赣交建管字〔2017〕82号文)批复,项目业主为赣州高速公路有限责任公司,建设资金来自企业自筹和国内银行贷款,资金已落实。招标人为赣州高速公路有限责任公司的全资子公司——赣州兴赣北延高速公路有限责任公司。本项目已具备招标条件,现对该项目的主体工程进行公开招标。
2.项目概况与招标范围2.1项目概况
本项目起点为兴赣高速公路与石吉高速交叉位置,对接兴赣高速兴国枢纽互通二期工程终点(主线YK1+240位置)。兴国枢纽互通二期工程终点接至主线K1+193.761。往北沿X794线走廊布线,经城岗乡、良村镇、南坑乡后进入宁都县境内,经过大沽乡设枢纽互通与广吉高速相交,终点在小布镇北侧与昌宁高速公路对接,终点桩号K64+032。本项目路线全长为63.928km。
主要工程量

序号

项 目

单 位

数 量

备 注

1

路线总里程

公里

63.928

2

路基土石方

千立方米

24017.6

计价方(天然方)

3

桥  梁

米/座

12052/33

含互通及分离立交、主线上跨桥

其中:特大桥

米/座

0/0

大、中桥

米/座

9958/26

含主线上跨分离立交

互通主线上跨桥

米/座

2094/7

4

隧 道

米/座

4350/4

5

互通立交

6

其中枢纽互通3处

6

服务区

1

7

连接线

公里/条

5.499/1

2.2技术标准
采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为100公里/小时,整体式路基宽度为26米(其中:行车道宽2×2×3.75m、硬路肩宽2×3m、土路肩宽2×0. 75m、中间带3m),分离式路基宽13米(其中:行车道宽2×3.75m、左、右硬路肩宽分别为1.00m和3m,土路肩宽2×0.75m);主线路面采用沥青砼,路面标准轴载为BZZ-100KN;桥涵设计荷载等级为公路—Ⅰ级;设计洪水频率:特大桥1/300,大、中、小桥、涵洞及路基1/100;连接线按二级公路标准设计,设计速度为60公里/小时,路基宽12.0米。沿线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务等交通工程及沿线设施。
主要技术标准见下表:
主要技术标准

技术标准

采用指标

备 注

公路等级

双向四车道高速公路

设计行车速度

100Km/h

路基宽度

26m

设计荷载标准

公路—Ⅰ级

路面类型

沥青砼路面

2.3招标范围及标段划分
本次招标范围为本项目的路基、路面(含服务区场地)、桥涵、隧道、交叉工程、防护排水、上下边坡等的施工、完成、缺陷修复和保修。
本次招标划分为4个类别,共12个标段,即:Ⅰ类(隧道工程)4个标段、Ⅱ类(桥梁工程)2个标段。Ⅲ类(一般路基桥涵工程)4个标段、Ⅳ类(路面工程)2个标段。类别、子类别及标段划分详见附表一。
2.4计划工期
本项目总工期36个月。计划开工时间为2017年12月,其中:Ⅰ类(隧道工程)合同段工期为24个月,Ⅱ类(桥梁工程)合同段工期为24个月,Ⅲ类(一般路基桥涵工程)合同段工期为20个月,Ⅳ类(路面工程)合同段工期为30个月(含备料期8个月)。缺陷责任期24个月,保修期60个月。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具备的资质条件、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目总工资格要求见附表二、三、四、五、六,并在设备等方面具备相应的施工能力。
3.1.2截至201711212400分,在江西省交通建设市场信用信息管理系统(以下简称信用系统)最新发布的公路施工企业主体一类序列信用评价结果为本次招标使用的信用等级。信用等级为D级的投标人不具有投标资格;未被评价的投标人,其信用等级根据江西省公路水运建设市场从业单位信用管理的有关办法确定。
3.1.3 截至201711212400分,未在江西省公共资源交易系统(交通平台)(以下简称交易系统)开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格;在截止时间之前,投标人未在交易系统完成登记的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况,评标时不予认可;投标人在交易系统完成登记的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的,评标时以截止时间前采集的数据为准。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 本次招标具有多个标段的类别要求投标人按类别进行报名,投标报名截止时间后24小时内,交易系统随机分配投标人的报名编号和其投标的子类别。投标人在制作投标文件时,其所投的1个类别仅需制作1份第一信封(商务及技术文件),但必须对系统分配的子类别下所有标段分别制作第二信封(报价文件)。投标人最终的投标标段将在第二信封(报价文件)开标现场随机确定。
投标人投标数量和中标数量的规定如下:
3.3.1信用系统内信用等级评价为AAA级的投标人最多可对4个类别投标,最多可通过4个类别的第一信封(商务及技术文件)评审;
信用等级评价为B级的投标人最多可对2个类别投标,最多可通过2个类别的第一信封(商务及技术文件)评审;
信用等级评价为C级的投标人最多可对1个类别投标,最多可通过1个类别的第一信封(商务及技术文件)评审;
若投标人所投类别数量超过其信用等级所允许的最多可投类别数量,则视为该投标人未响应招标文件。投标人信用等级详见:
http://www.jxjt.gov.cn/jxjt/zwgg/201704/dbe123aadb154d1c8319cf13a981a0df.shtml
3.3.2 信用系统内信用等级评价为AA级的投标人在Ⅰ类中最多可投2个标段,且在该类别中最多可中 1个标段;在Ⅱ类中最多可投1个标段,且在该类别中最多可中 1个标段;在Ⅲ类中最多可投2个标段,且在该类别中最多可中 1个标段;在Ⅳ类中最多可投1个标段,且在该类别中最多可中 1个标段;
信用系统内信用等级评价为ABC级的投标人在Ⅰ类中最多可投1个标段,且在该类别中最多可中 1个标段;在Ⅱ类中最多可投1个标段,且在该类别中最多可中 1个标段;在Ⅲ类中最多可投1个标段,且在该类别中最多可中 1个标段;在Ⅳ类中最多可投1个标段,且在该类别中最多可中 1个标段;
3.3.3 信用系统内信用等级评价为AA级的投标人在Ⅰ类的每个子类别中可投2个标段;在Ⅱ类的每个子类别中可投1个标段;在Ⅲ类的每个子类别中可投2个标段;在Ⅳ类的每个子类别中可投1个标段。
信用系统内信用等级评价为ABC级的投标人在Ⅰ类的每个子类别中可投1个标段;在Ⅱ类的每个子类别中可投1个标段;在Ⅲ类的每个子类别中可投1个标段;在Ⅳ类的每个子类别中可投1个标段。
3.3.4信用系统内信用等级评价为AAABC级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标段。
3.4  单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位(即关联企业),不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
3.5  交易系统随机确定投标人所投标的子类别时,存在将关联企业成员划分到1个子类别的可能,为满足第3.4款的规定,可能出现该子类别的关联企业成员不能全部获得第二信封(报价文件)开标资格的情况。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于201711220000分至201711282359分(北京时间,下同),在交易系统中报名并支付费用(某类别中具备多个标段投标资格的投标人,应在其可投标段资格数范围内一次性购买)后,在江西省公共资源交易网(http://www.jxsggzy.cn/web/下载招标文件及相关资料(工程量清单及图纸在投标报名截止时间后24小时内,由交易系统自动发送给投标人的用户系统)。
4.2 招标文件每套售价0元,电子版图纸每套售价0元,招标人根据对本合同工程勘察所取得的水文、地质、气象和料场分布、取土场、弃土场位置等资料编制的电子版参考资料每套售价0元,售后不退。
5.投标文件的递交
5.1 招标人不组织工程现场踏勘和不召开投标预备会。
5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2017年12月22日9时30分,投标人应于投标截止时间前将投标文件上传到达交易系统。
5.3 投标文件逾期到达或者未到达交易系统的视为放弃本次投标。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在《中国采购与招标网》(http://www.chinabidding.com.cn)、《江西省招标投标网》(http://www.jxtb.org.cn)、《江西交通信息网》 (http://www.jxjt.gov.cn)、《江西省公共资源交易网》(http://jxsggzy.cn/web/)和《赣州高速网》(http://www.gzgsw.com)上发布。
7.招标信息公开
本次招标文件的关键内容在《江西省公共资源交易网》(http://jxsggzy.cn/web/)、《江西交通信息网》(http://www.jxjt.gov.cn)和《赣州高速网》(http://www.gzgsw.com)网站上进行公开,公开时间自招标文件开始发售之日起至投标截止时间10日前结束。
8.联系方式
招 标 人:赣州兴赣北延高速公路有限责任公司
地    址:赣州市章贡区沙石镇赣州赣康高速公路有限责任公司管理中心
联 系 人:钟先生
电    话:0797-8285223
招标代理机构:江西忠青工程项目管理有限公司
地        址:赣州市南康区东山街道办事处学府路
联   系   人: 谢工
邮        箱:solpax@foxmail.com
电        话: 17679302906
江西省公共资源交易系统(交通平台)技术支持电话:4008503300
                                                   
  2017年11月22日      


附表一   类别、子类别及标段划分一览表
标段
类别
子类别
起讫桩号
长度
(KM)
主要参考工程量
A1
Ⅰ-1
YK1+240
-
K6+160
6.056
含主线桥梁1.194km/3座,石源隧道1.195km),兴国枢纽互通(互通桥梁0.657km/1座),挖方198.5万方,填82.8万方(不含隧道弃渣)
A2
Ⅲ-1
K6+160
-
K13+900
7.740
含桥梁1.324km/4座,挖方176.7万方,填方172.9万方
A3
Ⅰ-1
K13+900
-
K19+323
5.423
含主线桥梁0.796km/2座,城岗隧道1.225km,挖方92.3万方,填方114.7万方(不含隧道弃渣)
A4
Ⅲ-1
K19+323
-
K24+260
4.937
含良村互通(互通桥梁0.594km/2座),主线桥梁1.126km/2座,挖196.2万方,填方183.8万方
A5
Ⅱ-1
K24+260
-
K29+600
5.340
含主线桥2.39km/6座,挖方107.6万方,填方108.0万方
A6
Ⅰ-1
K29+600
-
K36+800
7.200
含兴国服务区,南坑互通(互通桥梁0.128km/1座),主线桥0.825km/3座,郑枫1号隧道0.768km,挖方377.5万方,填方389.2万方(不含隧道弃渣)
A7
Ⅰ-1
K36+800
-
K40+685县界
3.885
含郑枫2号隧道1.163km,主线桥1.018km/2座,挖方106.9万方,填方108.9万方(不含隧道弃渣)
A8
Ⅲ-1
K40+685县界
-
K47+000
6.315
含主线桥0.409km/1座,蔡江互通(互通桥梁1.383km/4座),挖方387.4万方,填方409.0万方
A9
Ⅲ-1
K47+000
-
K56+300
9.300
含主线桥0.627km/2座,挖土方361.3万,填方366.4万方
A10
Ⅱ-1
K56+300
-
K64+032
7.732
含主线分离立交桥0.249km/1座,含大沽枢纽互通(互通桥梁0.788km/6座),小布枢纽互通(互通桥梁1.001km/4座),挖方385.5万方,填方365.4万方
AP1
Ⅳ-1
YK1+240
-
K29+600
29.496
长度29.496km,含服务区场地
AP2
Ⅳ-1
K29+600
-
K64+032
34.432
长度34.432km,含服务区场地


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沙发
 楼主| 发表于 2017-11-22 13:35:09 | 只看该作者
宁都境内主要工程量,没有一座隧道,看来宁都段地形条件还是比较理想的
A8
Ⅲ-1
K40+685县界
-
K47+000
6.315
含主线桥0.409km/1座,蔡江互通(互通桥梁1.383km/4座),挖方387.4万方,填方409.0万方
A9
Ⅲ-1
K47+000
-
K56+300
9.300
含主线桥0.627km/2座,挖土方361.3万,填方366.4万方
A10
Ⅱ-1
K56+300
-
K64+032
7.732
含主线分离立交桥0.249km/1座,含大沽枢纽互通(互通桥梁0.788km/6座),小布枢纽互通(互通桥梁1.001km/4座),挖方385.5万方,填方365.4万方

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板凳
发表于 2017-11-22 16:13:13 | 只看该作者
宁都内出口太少了
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地板
发表于 2017-11-22 16:48:48 | 只看该作者
千呼万唤始出来
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发表于 2017-11-24 10:48:21 | 只看该作者
宁都的出口在哪?
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 楼主| 发表于 2017-11-24 12:34:49 | 只看该作者

宁都的出口叫“蔡江互通”,其实是在黄陂境内
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发表于 2017-11-26 15:19:47 | 只看该作者
大沽的刘家坊和小布都没出入口哟??
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发表于 2017-11-27 09:48:37 | 只看该作者
钞票水龙头 发表于 2017-11-26 15:19
大沽的刘家坊和小布都没出入口哟??

广昌到吉安高速在刘家坊有出口,这条高速跟广吉在刘家坊交会。
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发表于 2017-11-27 09:50:37 | 只看该作者
看样子明年年初就能开工
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