宁都梅江之春论坛

标题: 昌厦公路东移(东外环路)工程可行性研究报告编制启动 [打印本页]

作者: Mark    时间: 2017-1-23 21:31
标题: 昌厦公路东移(东外环路)工程可行性研究报告编制启动
    2017年1月23日,受宁都县交通局委托,江西省交通设计研究院专家组一行来我县就昌厦公路东移(东外环路)工程可行性研究报告编制进行现场踏勘,宁都县交通局有关领导和技术人员现场陪同。


    昌厦公路东移起点位于会同乡陂头接昌厦公路,经梅江镇湖田村、老溪村,终于水东工业园小布路和昌厦公路交汇处,全长约13公里,采用一级公路技术标准,路基宽24.5米,双向4车道,沥青砼路面。
    昌厦公路东移(东外环路)的建设对于改善宁都县路网机构、拉大城市框架、方便群众出行尤其是减少昌厦公路城区段过境车流量、减少交通隐患具有重大意义。


作者: Mark    时间: 2017-1-23 21:31
起点外环路陂头大桥





作者: Mark    时间: 2017-1-23 21:32
起点比选方案-外环路陂头大桥北侧600米处




作者: Mark    时间: 2017-1-23 21:33
主要控制点-梅江镇湖田村




作者: Mark    时间: 2017-1-23 21:33
主要控制点-梅江镇老溪村





作者: Mark    时间: 2017-1-23 21:34
重点-昌厦公路和水东工业园小布路交汇处




作者: 平安    时间: 2017-1-23 21:44
早就该东移了,现在的昌厦公路县城段交通压力特别大,空气质量也差得很。加上几个小区的建设人口多了,货车班车非机动车叠加,存在很大的安全隐患。并且泛华路口的红路灯一直停摆不知是何原因?望能及时动工建设。
作者: 平常心    时间: 2017-1-23 22:00
这是2017年听到的第一个好消息
作者: 易堂子    时间: 2017-1-23 22:01
期待下一步有实质性动作!
作者: 我关注宁都    时间: 2017-1-24 11:24
一般三年之后才有实质性动作
作者: 7758    时间: 2017-1-24 14:41
说了多年终于有点动作了,更期待的是接下来的连贯性!
作者: ndchxxzxx26    时间: 2017-1-24 14:53
希望尽早开工建设。昨天走昌厦公路过,塌方的地方还没搞好?那么多小车、大货车、电动车,看得都方了
作者: 冰糖麻辣    时间: 2017-1-24 20:44
河东片区人民幸福指数要提高了!
作者: 清水    时间: 2017-1-24 20:54
有必要的的工程。减轻城区交通压力。
作者: 勾刀咀    时间: 2017-1-24 22:12
期待中
作者: 雪飞龙    时间: 2017-1-25 12:57
希望早点动工。
作者: 宁都谋士    时间: 2017-1-28 13:02
      一直以来宁都发展县区西扩 南扩 北扩 无论是交通还是各项配套一江之隔的宁都东部片区几十年死寂一片,虽在身旁却从不视心腹欠下好一大笔发展的债。
       昌夏东移更应视为宁都东外环,这是第一次讲东部以实际行动纳入宁都城区版图,宁都也由城区带状扩大为葫芦状,宁都将更适用于发展城区旅游且周边山脉资源开发,更扩充了宁都城区的生存成长空间,再过些年这样的机遇错过就不在了,为东部民众高兴!!!!

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作者: 赖玉华    时间: 2017-1-28 20:39
非常需要
作者: 赖玉华    时间: 2017-1-28 20:40
河东的房产又要增值了
作者: 被贬岭南    时间: 2017-2-14 11:41
东外环可期!
作者: 龙边溪    时间: 2017-2-15 09:56
2月14日,县交通运输局组织专家对昌厦公路东移项目线路方案进行现场踏勘。







作者: 我行我素。    时间: 2017-2-15 10:49
双向4车道,这个可以啊。
作者: 我行我素。    时间: 2017-2-15 10:50
重修七里到温坊互通的路时,也修双向4车道吧
作者: Mark    时间: 2017-2-15 11:07
我行我素。 发表于 2017-2-15 10:50
重修七里到温坊互通的路时,也修双向4车道吧

我一直在呼吁,但……
作者: Mark    时间: 2017-3-1 19:18
xyq8989 发表于 2017-3-1 18:54
4车道太窄了。两侧应该预留到8车道,便于以后扩建。高铁站以后也在这边吧。 ...

高铁站配8车道道路的确是相得益彰,不过,宁都能有高铁站吗?

作者: 小旋Cui    时间: 2017-3-13 22:22
远的不说,至少对于河东片区交通压力的缓解是很有帮助的。
作者: Mark    时间: 2017-3-18 19:52
xyq8989 发表于 2017-3-18 19:07
不管能不能吧,就算是城际铁路。这条路4车道都太窄了。现在的凌云大道就太窄了。相比其他县市,前段时间 ...

宁都也有6车道的主干道-宁都大道,作为县城就近上高速公路的主要通道,这个标准是必须的。
但是昌厦公路东移只是起南北公路县城段分流作用的,在西有西外环路的情况下,昌厦公路东移有4车道足以胜任。还有,昌厦东移两侧基本都是山,国土开发也没有多大价值。

作者: Mark    时间: 2017-3-20 19:18
xyq8989 发表于 2017-3-20 17:26
不敢苟同,宁都的规划真的缺乏远见。

有多大头戴多大帽
规划不是盲目贪大求多





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