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标题: 希望南丰至瑞金城际铁路尽早实质性启动 [打印本页]
作者: 统一中华 时间: 2018-2-28 00:23
标题: 希望南丰至瑞金城际铁路尽早实质性启动
本帖最后由 统一中华 于 2018-2-28 00:46 编辑
希望南丰至瑞金城际铁路尽早实质性启动
“十载芳华挥手间，一言难尽鹰梅路”
2017年的两条消息：一是赣粤两省联合向铁总请求将瑞梅铁路建设标准调整由160公里/小时单线铁路调整为200公里/小时双线的标准；二是南丰至瑞金城际铁路的规划研究工作在有条不紊地进行。这两条相互关联的消息无疑都是正能量的，希望南瑞城际2018年交好运。
一、南丰至瑞金铁路的路网意义
南丰至瑞金城际铁路将与瑞金至梅州铁路对接，它们串联起来的的三条铁路都是双线200km/h的快速铁路。①向莆铁路，2013年9月通车运营；②新赣龙铁路，2015年年底通车运营；③梅汕高铁，将于2019年通车运营。一旦南瑞城际和瑞梅铁路建成，可以将这多条快速铁路连接成网，形成武汉—南昌—抚州—宁都—瑞金—梅州（龙岩）—汕头（厦门）快速铁路通道，激活了赣东南（抚州和赣州）的南北铁路交通，形成可观的经济效益和社会效益，为江西的苏区振兴和脱贫攻坚添砖加瓦。
二、南丰至瑞金铁路的规划建设进度
2018年抚州市政府工作报告中提到“做好抚州机场、南丰至瑞金城际铁路（鹰梅铁路先建段）、昌抚城际铁路、吉抚武温铁路等项目前期工作”；2018年赣州市政府工作报告提到“抓紧瑞梅、长赣、赣郴永兴铁路和南丰至瑞金城际铁路、赣韶铁路扩能改造、赣广高铁等项目前期工作。”。
南丰至瑞金城际铁路已列入江西省城际铁路网规划，并被列为近期建设项目（2020年前）。个人感觉在近期建设的四条城际铁路（南瑞、昌抚、昌修、新吉）中，可能首先启动的两条是南瑞城际和昌修城际。理由有仨：一是南瑞城际和昌修城际有强烈的路网意义，前者形成南昌—汕头（厦门）快速通道，后者形成南昌—武汉快速通道，这是其他两条铁路没有的；二是南瑞城际和昌修城际沿线还没有铁路，而其他两条铁路沿线已有铁路（向莆和蒙吉）；三是南瑞城际涉及抚州赣州两地级市，昌修城际涉及南昌宜春九江仨地级市，若启动这两条城际铁路，不会造成一个地级市同时负担两条城际铁路的费用而财政紧张的情况。
衷心希望南丰至瑞金城际铁路在2018年能实质性启动，开展可研（含初测）、初步设计（含定测）和施工图设计（含补充定测）等前期工作，在2020年前开工建设，成为江西省城际铁路网的第一个标志性和样板性工程。
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江西省城际铁路网规划.jpg
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南丰至瑞金铁路规划示意图.jpg
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作者: Mark 时间: 2018-2-28 00:40
十年鹰梅路 满腹心酸泪!
我们不想再听豪言壮语的口号、虚与委蛇的官腔，更不想满腔的热诚再次被无情地泼上干冰!我们只想看到南瑞铁路有实实在在的进展，哪怕是一纳米!
有消息说，江西省铁路投资集团已经和沿线有关县市就南丰至瑞金铁路投资比例进行协商，但愿这是真的
作者: 雪飞龙 时间: 2018-2-28 08:40
如果真的启动，这条铁路最有实质性作用。
作者: 平安 时间: 2018-2-28 08:58
欺欺骗骗又一年，年年如此。待到鬓发斑白，人也老去......
真正的为民谋事办实事的GY不多，都是为了自己的政绩；昌九修了不少有多少条路了，年年都在修，普铁、快铁、城际、客专......我就纳闷了，就那么屁大点人需要这么多路网吗？真是搞不懂
所以，听到这些消息，只能呵呵！
作者: 平安 时间: 2018-2-28 08:59
欺欺骗骗又一年，年年如此。待到鬓发斑白，人也老去......
真正的为民谋事办实事的GY不多，都是为了自己的政绩；昌九修了不少有多少条路了，年年都在修，普铁、快铁、城际、客专......我就纳闷了，就那么屁大点人需要这么多路网吗？真是搞不懂
所以，听到这些消息，只能呵呵！
作者: Mark 时间: 2018-2-28 09:10
越落后的地区虚荣心越强，越是“唯门面论”“唯中心论”，江西省的铁路都是围着南昌、九江、赣州蜘蛛网般的狂修，更需要铁路发展的边远地区却是真空，在江西，永远只有“锦上添花”没有“雪中送炭”
作者: 平安 时间: 2018-2-28 09:20
从来就没有什么雪中送炭，就像fupin一样，真正的对象没有fu到.......还有廉住房公租房......
作者: Mark 时间: 2018-2-28 09:33
十年来，鹰梅铁路不断给别人让“路”：先是昌赣高铁，之后赣深高铁，接着是昌景黄高铁，现在又来了长赣高铁，以后还要让位给昌九高铁，大江上的YY狂说昌九城际已经饱和所以必须提前建设昌九高铁，这些井蛙看看同样是城际的广深铁路，它的客流量是昌九城际的十倍以上，人家都不敢说自己“饱和”，昌九城际饱和个球？
作者: 清水 时间: 2018-2-28 10:04
宁都是后娘养的，实在是不把宁都放在眼里。这么一个愿望都无法实现，让人悲愤。
作者: 7758 时间: 2018-2-28 11:21
翘首以盼，愿希望不再是空话
作者: 宁都谋士 时间: 2018-2-28 13:22
国运昌盛它就在，国力衰减它便没！
作者: 平安 时间: 2018-3-1 17:20
所以，只能呵呵呵了。已经不语了，再多的吐槽都无用了！
作者: 龙边溪 时间: 2018-3-2 14:14
继续等待。
作者: 统一中华 时间: 2018-3-6 19:39
——2018年。铁路建设的目标任务为“建成一条，开工一条”。建成皖赣铁路浯溪口水库段改线工程。开工建设瑞金至梅州铁路，力争开工建设长沙至赣州铁路。
这是江西省自己定的目标啊，若一点影子都没有，那就太难看了。
作者: 统一中华 时间: 2018-3-13 20:26
2018年3月2日下午，省委书记鹿心社、省长刘奇带队走访中国铁路总公司，与中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福进行会谈，共商加快江西铁路建设发展大计。中铁总党组成员、副总经理黄民，省委常委、常务副省长毛伟明，中铁总办公厅、发改部、运输部、鉴定中心、南昌局集团公司及省委办公厅、省政府办公厅、省发改委等负责同志参加会谈。集团公司党委书记、董事长熊燕斌、党委副书记、总经理邹洪，党委委员、副总经理傅江斌及工程部负责同志参加会谈。
会谈中，路地双方就共同加快江西铁路建设达成诸多共识，并就我省部分铁路项目前期工作推进进行了沟通交流。
作者: 统一中华 时间: 2018-3-13 20:30
为进一步落实好今年路地高层会谈精神，2018年3月12日，江西省发改委委党组成员、副主任李志刚带队赴中铁第四勘察设计院集团有限公司对接工作，并与田要成副院长、王长法院长助理及有关项目总体进行座谈，双方就进一步加快推进我省铁路项目前期工作，尤其是共同为昌景黄、长沙至赣州、瑞金至梅州铁路尽早开工建设创造条件达成广泛共识。
委铁路建设协调处负责同志陪同参加。
作者: 统一中华 时间: 2018-3-13 20:36
希望3月2日路地已经就瑞梅铁路达成了共识，瑞梅铁路按200km/h建设，则有利于南瑞城际铁路推进。当然这仅是希望。
作者: Mark 时间: 2018-3-13 22:27
作者: 统一中华 时间: 2018-3-22 18:13
为进一步落实好今年路地高层会谈精神，2018年3月12日，江西省发改委党组成员、副主任李志刚带队赴中铁第四勘察设计院集团有限公司对接工作，并与田要成副院长、王长法院长助理及有关项目总体进行座谈，双方就进一步加快推进我省铁路项目前期工作，尤其是共同为昌景黄、长沙至赣州、瑞金至梅州铁路尽早开工建设创造条件达成广泛共识。
委铁路建设协调处负责同志陪同参加。
作者: 统一中华 时间: 2018-3-22 19:11
3月19日，赣州市铁办主任邱世禄、副主任徐祥敏率队赴铁四院联系对接我市铁路建设有关工作。铁四院副总工吕国金主持召开了对接座谈会，赣州市铁办、铁四院的相关负责同志参加了会议。
会议围绕加快推进瑞梅铁路、长赣铁路、南丰至瑞金城际铁路、赣州铁路枢纽总图规划、赣州市中长期铁路网规划、创业路上跨昌赣客专正线及赣州西动车所桥梁工程施工图设计等有关工作进行了深入交流探讨,并就有关事项达成了一致意见。
作者: zhongqr51 时间: 2018-3-25 18:37
看目前的情况的话，都不知道猴年马月了
作者: 统一中华 时间: 2018-4-19 21:17
省发改委副主任李志刚带队赴广东省学习调研
来源: 工程部浏览次数: 224日期: 2018-04-16
4月12日-13日，省发改委副主任李志刚带队赴广东省学习调研，并与广东省发改委副主任陈志清、梅州市副市长吴泽桐等进行座谈。集团公司党委委员、副总经理傅江斌，省发改委铁建处处长傅小鹏等陪同。
座谈中，双方就推动铁路建设方面的好经验、好做法进行了深入交流，并听取铁四院关于瑞金至梅州铁路项目情况汇报，商讨了下一步工作安排。
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