宁都梅江之春论坛

标题: 谁才是正宗的宁都火车站？ [打印本页]

作者: Mark 时间: 2017-6-21 12:53
标题: 谁才是正宗的宁都火车站？
本帖最后由 Mark 于 2017-6-21 13:28 编辑

  南丰至瑞金铁路（以下简称“南瑞铁路”）预可研报告正在编制中，受走向、地形、环评、造价等多重因素影响，南丰至瑞金铁路要引入兴国至泉州铁路（以下简称“兴泉铁路”）宁都竹笮站（竹笮黄泥塘）非常困难，也就是说南瑞铁路在兴泉铁路竹笮站并站基本不可能，这样南瑞铁路在宁都另设新站已经摆上议事日程，本人预计南瑞铁路宁都站应该会设置在会同乡湖田村-南田村一带，地势相对平坦，明年开工建设的昌厦公路呈南北走向衔接，宁都将进入“两火车站并存”格局。
  南瑞、兴泉铁路建成后都将纳入12306系统，根据无重名原则，只能有一站命名为“宁都火车站”，问题来了，您觉得谁更有资格被命名为“宁都火车站”？
  南瑞铁路湖田站距离县城3公里，距离非常理想，而且南瑞铁路对于宁都发展作用更为显著，相信停靠车次也较多；
  兴泉铁路竹笮站距离县城8公里，已经纳入县城发展范畴，是宁都着力打造的“南大门”，周围配套条件比较理想，开发前景较好。
  各花入各眼这就让你选！

作者: 新宁都 时间: 2017-6-21 13:13
如果有湖田站，铁路等级，重要性，位置各方面都完胜竹笮。

作者: LJR 时间: 2017-6-21 14:00
那之前的兴泉铁路路线岂不是又要从新设计走向？我相信如果吉安想要建吉安至建宁的高铁肯定会经过宁都北部，如果能争取拿到一个停靠站，叫宁都北，那就更好了现在南瑞铁路还没定下，还有修改的余地

作者: Mark 时间: 2017-6-21 17:14

199094 发表于 2017-6-21 16:53
南瑞铁路在兴泉铁路竹笮站并站基本不可能-----都已经定了的事，怎么不可能？设计人员已经考虑了两线并站的 ...

“都已经定了的事”---现在就能定？谁有这么大权力定？

设计单位铁四院做了N种南瑞铁路宁都站方案，只有一种是和兴泉铁路竹笮站并站的方案（这完全是回应县里的要求），这种方案路线多绕17公里、穿越N个生态敏感区（环评肯定过不了）、造价多出N个亿...结果不言自明

作者: 北极熊 时间: 2017-6-21 17:30
镜中花，水中月而已

作者: 平安 时间: 2017-6-21 22:53
我觉得会同设站更具优越性，距离县城近，离工业园区也不远。兴泉铁路客货混跑，货运多，远一点可以理解的

作者: 红尘过客 时间: 2017-6-22 00:47
南瑞铁路又冒出来了吗？

作者: ken 时间: 2017-6-22 10:06
我有生之年能够坐上至宁都县的火车，就心满意足了，不管火车站在肖田或则在对坊甚至宁都的任何一个角落！

作者: 7758 时间: 2017-6-22 12:05
如有可能还是希望在湖田设站，距离县城不远、拉大整个县城的框架

作者: 东方丽都 时间: 2017-6-22 12:10
两条铁路都不知道什么时候开始修，现在讨论火车站为时尚早。仅仅一个名字而已，待建火车站时再讨论也不迟，铁路一直是宁都人心里的痛。这根神经还是不要去触碰啦！

作者: 锦绣中华 时间: 2017-6-23 11:45

LJR 发表于 2017-6-21 14:00
那之前的兴泉铁路路线岂不是又要从新设计走向？我相信如果吉安想要建吉安至建宁的高铁肯定会经过宁都北部， ...

南丰至瑞金铁路绕走县城西线一是增加成本，二是翠微峰景区、新宁都中学、反围剿纪念馆（争创4A景区）等环评受影响。

作者: LJR 时间: 2017-6-23 14:07

锦绣中华发表于 2017-6-23 11:45
南丰至瑞金铁路绕走县城西线一是增加成本，二是翠微峰景区、新宁都中学、反围剿纪念馆（争创4A景区）等环 ...

那估计要分成两个车站了，兴泉铁路不可能会穿过县城或者增加十几公里绕道七里往上与南瑞铁路并站

作者: Mark 时间: 2017-6-23 18:13

199094 发表于 2017-6-23 17:41
在确定兴泉铁路竹笮设站的时候就已经考虑了与南瑞线并站的问题。我们不是很内行不太懂，不必担心成本、翠 ...

你开心就好

作者: 锦绣中华 时间: 2017-6-23 19:04
本帖最后由锦绣中华于 2017-6-23 19:06 编辑

199094 发表于 2017-6-23 17:41
在确定兴泉铁路竹笮设站的时候就已经考虑了与南瑞线并站的问题。我们不是很内行不太懂，不必担心成本、翠 ...

1.两条铁路各有投资成本预算，不是宁都某人能改变的。。 2.一个县两个火车站怎么了，人家兴国三个火车站，人口没比宁都多。
3.宁都再有不愿意建两个火车站，也比南丰至瑞金铁路绕石城设站强。

作者: ken 时间: 2017-6-26 11:58

作者: 红尘过客 时间: 2017-6-26 15:12
每天能看看这些回帖，莪都觉得比坐上了动车更幸福

作者: ndchxxzxx26 时间: 2017-6-30 19:42
静等铁路光临宁都~.~从初中生变成大学毕业生....铁路毛都没有

作者: 统一中华 时间: 2017-7-16 22:19
南瑞遥遥无期，肯定是先宁都站，再宁都东站的。

作者: 香烟王子 时间: 2017-7-25 11:29
本帖最后由香烟王子于 2017-7-25 11:31 编辑

宁都最大的问题是地理位置偏安一偶，导致宁都人目光短浅、心胸狭窄！走出宁都，才能看见不一样的风景，但不是所以宁都人都愿意或有条件走出去。
铁路对宁都而言的真正含义不在于交通的本身，而是为宁都故步自封的思想境界打开了一扇门，从此宁都政府和人民的目光将投射的更远

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